總理奧爾扎斯·貝克捷諾夫針對乘客對鐵路車廂狀況的投訴作出回應,並指示在最短時間內確保Stadler新車廂的交付,同時遵守安全要求。
總理下達了哪些指示
奧爾扎斯·貝克捷諾夫在政府會議上就Stadler車廂交付情況發表了看法。
「乘客對車廂狀況的投訴仍在繼續。Stadler公司車廂交付的進一步延遲是不可接受的。工業部應與‘哈薩克斯坦鐵路’公司及Stadler公司合作,在最短時間內交付客運車廂,並遵守所有技術安全要求。」——總理強調。
總理指示工業部與「哈薩克斯坦鐵路」國家股份公司及Stadler公司合作,確保在最短時間內交付客運車廂,同時遵守所有技術安全要求。
政府規定了哪些期限
據哈薩克斯坦政府新聞處消息,奧爾扎斯·貝克捷諾夫指示在今年年底前確保215輛新機車及約1,500輛貨運和客運車廂投入鐵路網絡運營。
此外,須在9月1日前批准一項為期五年的計劃,採購13,000輛國產貨運車廂和500輛客運車廂。
為何車廂交付問題仍備受關注
在乘客對現有車廂狀況投訴不斷的背景下,客運車隊的更新議題仍備受關注。
總理的指示與加快更新機車車輛同時遵守技術安全要求的必要性有關。
背景與意義
最初,這些車廂計劃於2026年4月投入運營,但在測試階段,運營商發現了一系列技術缺陷。
延遲及發現問題的情況證實了此前提出的技術兼容性風險。在2025年12月,反腐基金會曾指出車廂參數與月台基礎設施之間可能存在差異,包括乘客安全登車所需的間隙可能不足。
在2026年3月,交通部長努爾蘭·紹蘭巴耶夫證實,51輛車廂的交付被延遲。據他介紹,原因是瑞士與哈薩克斯坦之間的技術標準差異,以及哈薩克斯坦鐵路公司對車廂特性提出的額外問題。
此前,「薩姆魯克-卡澤納」國家福利基金股份公司經濟與財務董事總經理阿達爾·雷斯庫洛夫曾報告,首批車廂因制動系統存在問題未被接收,交付恢復初步預計在2026年第二季度。
隨後,「施塔德勒哈薩克斯坦」有限責任公司否認了這一說法,指出發現的問題已得到解決,車廂已準備好由客戶驗收。
Источник
пресс-служба Правительства РК
Фонд-бюро расследования коррупции