Премьер-министр Олжас Бектенов жолаушылардың теміржол вагондарының жай-күйіне қатысты шағымдарына жауап беріп, қауіпсіздік талаптарын сақтай отырып, Stadler компаниясының жаңа вагондарын барынша қысқа мерзімде жеткізуді қамтамасыз етуді тапсырды.
ПРЕМЬЕР-МИНИСТР ҚАНДАЙ ТАПСЫРМАЛАР БЕРДІ
Үкімет отырысында Stadler вагондарын жеткізу жағдайы туралы Олжас Бектенов сөз сөйледі.
«Жолаушылардан вагондардың жай-күйіне қатысты шағымдар түсуде. Stadler компаниясының вагондарын жеткізуді одан әрі кешіктіруге жол берілмейді. Өнеркәсіп министрлігі «Қазақстан темір жолы» және Stadler компанияларымен бірлесіп, барлық техникалық қауіпсіздік талаптарын сақтай отырып, жолаушылар вагондарын барынша қысқа мерзімде жеткізуі қажет», — деп атап өтті Премьер-министр.
Премьер-министр өнеркәсіп министрлігіне «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ (ҚТЖ) және Stadler компаниясымен бірлесіп, қауіпсіздіктің барлық техникалық талаптарын сақтай отырып, жолаушылар вагондарын барынша қысқа мерзімде жеткізуді қамтамасыз етуді тапсырды.
ҮКІМЕТ ҚАНДАЙ МЕРЗІМДЕРДІ БЕЛГІЛЕДІ
Қазақстан Үкіметінің баспасөз қызметі хабарлағандай, Олжас Бектенов ағымдағы жылдың соңына дейін теміржол желісіне 215 жаңа локомотив пен шамамен 1,5 мың жүк және жолаушылар вагонының шығуын қамтамасыз етуді тапсырды.
Сонымен қатар, 1 қыркүйекке дейін отандық өндірістің 13 мың жүк және 500 жолаушылар вагонын сатып алудың бесжылдық бағдарламасын бекіту қажет.
НЕГЕ ВАГОНДАРДЫ ЖЕТКІЗУ МӘСЕЛЕСІ ӨЗЕКТІ БОЛЫП ҚАЛУДА
Жолаушылар паркін жаңарту тақырыбы жолаушылардың қолданыстағы вагондардың жай-күйіне қатысты шағымдары аясында өзекті болып қалуда.
Премьер-министрдің тапсырмасы техникалық қауіпсіздік талаптарын бір мезгілде сақтай отырып, жылжымалы құрамды жаңартуды жеделдету қажеттілігіне байланысты.
МӘНМӘТІН МЕН МАҢЫЗЫ
Бастапқыда вагондарды іске қосу 2026 жылдың сәуіріне жоспарланған болатын, алайда сынақ режимі кезінде пайдаланушы бірқатар техникалық кемшіліктерді анықтады.
Кешіктіру және анықталған ескертулер жағдайы бұрын айтылған техникалық үйлесімділік тәуекелдерін растайды. 2025 жылғы желтоқсанда ҚСҚҚ вагондардың параметрлері мен платформалар инфрақұрылымы арасындағы ықтимал сәйкессіздіктерді, оның ішінде жолаушылардың қауіпсіз отыруы үшін ықтимал жеткіліксіз саңылауды атап өткен болатын.
2026 жылғы наурызда көлік министрі Нұрлан Сауранбаев 51 вагонды жеткізу кешіктірілгенін растады. Оның сөзінше, себебі Швейцария мен Қазақстан арасындағы техникалық стандарттардың айырмашылығы, сондай-ақ ҚТЖ тарапынан вагондардың сипаттамаларына қатысты қосымша сұрақтар болды.
Бұған дейін «Самұрық-Қазына» ҰӘҚ» АҚ экономика және қаржы жөніндегі басқарушы директоры Айдар Рысқұлов вагондардың бірінші партиясы тежеу жүйесіне қатысты ескертулерге байланысты қабылданбағанын, ал жеткізуді қайта бастау алдын ала 2026 жылдың екінші тоқсанына күтілгенін хабарлаған болатын.
Кейінірек «Штадлер Қазақстан» ЖШС бұл мәлімдемені жоққа шығарып, анықталған ескертулердің жойылғанын және вагондардың тапсырыс берушінің қабылдауына дайын екенін көрсетті.