Два одинаковых грузовика Shacman с одним и тем же государственным регистрационным номером остановили на автодороге Астана — Караганда — Алматы. Проверка показала, что у второго автомобиля номер не соответствовал VIN-коду, а само транспортное средство не было зарегистрировано.
КАК ОБНАРУЖИЛИ ГРУЗОВИКИ
По данным Telegram-канала «HALYQSTAN», 15 сентября сотрудники департамента полиции (ДП) Акмолинской области во время патрулирования остановили на 29-м километре автодороги Астана — Караганда — Алматы два одинаковых грузовых автомобиля Shacman. Машины были одной модели и одного цвета, а на обоих установили один и тот же государственный регистрационный номер.
При проверке первого грузовика нарушений не выявили. У второго автомобиля государственный регистрационный номер не соответствовал VIN-коду. Кроме того, транспортное средство не было зарегистрировано.
ЧТО РАССКАЗАЛ ВОДИТЕЛЬ
Вторым грузовиком управлял житель Астаны. Он пояснил, что автомобиль ему не принадлежит и он работает на нём водителем.
Командир 1-го взвода роты патрульной полиции ДП Акмолинской области Жангельды Алибеков рассказал, что впервые столкнулся с подобным случаем.
КАКОЕ РЕШЕНИЕ ПРИНЯЛ СУД
По данному факту состоялся суд. Водителю назначили трое суток административного ареста и лишили права управления транспортными средствами на один год.
В отношении владельца второго автомобиля также составили административный материал за установку подложного государственного регистрационного номера.
КОНТЕКСТ
Подобные схемы с регистрационными данными грузового транспорта не являются единичными. Одни и те же данные автомобиля могут фигурировать в разных регистрационных записях, а расхождения между базами выявляются уже после возникновения спорных ситуаций.
Ранее ФБРК подробно разбирал одну из таких историй с шестью тягачами, которые ТОО «Vektor Shipping Co» временно ввезло в Казахстан в 2017–2021 годах, а затем официально вывезло обратно.
Позднее АО «Жасыл Даму» обратилось в суд с требованием взыскать с компании утилизационный сбор. При сопоставлении регистрационных данных выяснилось, что те же VIN-номера одновременно фигурируют в базах Казахстана и России: в казахстанской базе — уже за другими собственниками и с другими государственными номерами, а оригинальные тягачи продолжают числиться зарегистрированными в России.
Отдельный вопрос в системе контроля грузового транспорта связан с соблюдением весовых норм.
Ранее ФБРК сообщал о случаях, когда водители цементовозов объезжали пункты весового контроля в области Жетысу. В Кербулакском районе на видео попали грузовики, проезжавшие мимо автоматизированных станций измерения (АСИ). Среди них были машины с логотипом АО «НК «ҚазАвтоЖол». Компания заявила, что нарушения устранили, однако позднее появилась новая видеозапись с очередным объездом.
В ночь на 28 августа неизвестные подожгли станцию АСИ на трассе Астана - Караганда. В управлении полиции района «Сарайшык» департамента полиции Астаны сообщили, что камера видеонаблюдения на этом участке трассы не функционировала.
В январе 2026 года ФБРК подробно изучил работу АСИ. Анализ документов, официальных ответов государственных органов и статистики показал, что после запуска автоматического оформления постановлений через Единый реестр административных производств (ЕРАП) органы прокуратуры начали пересматривать часть административных производств, связанных с работой отдельных АСИ.
