Өткен жылдың мамыр айында «Нұрсұлтан Назарбаев халықаралық әуежайы» АҚ 2024 жылға арналған қаржылық есептілігін жариялады. Әдетте бұл инвесторлар мен салық органдары ғана оқитын бірнеше ондаған беттік көрнексіз құжат. Бірақ оны қызықсыз деп атау қиын екен. Мұнда мемлекетпен ұтылып қалған сот дауы да, компанияның активтерінің 80% үшін кепілдік беруден бас тартқан аудитор да, тіпті отын бизнесінің екі есе құлдырауы да бар.
ӘУЕЖАЙ БЮДЖЕТКЕ ҚАЛАЙ ҚАРЫЗДАР БОЛДЫ
Ең көрнекі эпизодтан бастайық.
2023 жылғы 13 қарашада ішкі мемлекеттік аудит комитеті Астана әуежайына тексеру жүргізіп, компанияға бұзушылықтарды жою туралы нұсқама, атап айтқанда, республикалық бюджетке 395,4 млн теңге қайтару туралы талап қойды.
Компания бұған келіспей, 2024 жылы нұсқаманы сотта даулады. Алайда сот мемлекет жағына шықты. Осыдан кейін әуежай басшылығы, аудит ақпаратына сәйкес, мерзімін ұзарту туралы келіссөздер бастады. 2025 жылғы сәуірде комитет қарсыға келіп, қарызды үш тең бөлікпен (әрқайсысы шамамен 131,8 млн теңгеден) 2027 жылғы 31 наурызға дейінгі соңғы мерзіммен өтеуге рұқсат берді.
Сонымен қатар есептілік бұзушылықтардың нақты неден тұрғанын еш жерде түсіндірмейді. Тек «анықталған бұзушылықтарды жою және оларға жол берген тұлғалардың жауапкершілігі» туралы хабарланады. «Тұлғалардың жауапкершілігі» деген сөздер әдетте мәселе тек ақшада ғана емес, бюджет шығынына әкелген нақты қызметкерлерде де болғанын білдіреді. Бұл адамдардың кім екені және олардың нақты не істегені немесе істемегені - құжатта ашылмайды. Сотта формальді түрде кім жауапкер болғаны да көрсетілмеген - ішкі мемлекеттік аудит комитетінің өзі ме, әлде оның нұсқамасы негізінде өндіріп алуды талап еткен басқа мемлекеттік орган ба.
ҰТЫЛЫП ҚАЛҒАН СОТ БУХГАЛТЕРЛІК ПАЙДАҒА ҚАЛАЙ АЙНАЛДЫ
Мұнда цифрларға үңілмесеңіз, оңай өткізіп алуға болатын одан да нәзік бір сәт бар. Кейінге қалдыру туралы келісім 2025 жылғы сәуірде, яғни есепті 2024 жыл аяқталғаннан кейін қол қойылған. Дегенмен компания оны «есепті күннен кейінгі түзету оқиғасы» деп атап, 2024 жылғы есептілікке қосты - халықаралық стандарттар жыл соңында бұрыннан болғанды нақтылайтын оқиғаларды есепке алуға осылай рұқсат етеді. Формальді тұрғыдан бұл рұқсат етілген, өйткені қарыздың өзі және сот шешімі 2024 жылғы 31 желтоқсанға дейін пайда болған, кейінге қалдыру оның төлем кестесін ғана анықтады.
Бірақ жылдарға созылған кейінге қалдырудың жанама әсері бар - дисконттау деп аталатын құбылыс. Қарапайым тілмен айтқанда, әуежай үш жылдан кейін төлейтін ақша бүгін арзанырақ тұрады: осы уақыт ішінде оған инфляция да, бұл қаражатты басқаша пайдаланудың жоғалған мүмкіндігі де әсер етеді.
Сондықтан баланста қарыздың толық сомасы емес, оның бүгінгі күнге келтірілген құны пайда болды. Шамамен 64,9 млн теңге айырмашылық кіріс ретінде танылып, пайда мен залал туралы есепте көрсетілді.
Міне, осы жерде назар аударарлық қаржылық парадокс туындайды: әуежай мемлекетпен сот дауын ұтылып, көп миллиондық міндеттеме алды, бірақ кейінге қалдырудың арқасында бұл ұтылыс ақыр аяғында жылдық қаржылық нәтиженің жақсаруына әсер етті. Формальді түрде - қарыз өсті, бірақ есептілікте бұл қарыздың бір бөлігі кіріске айналды.
АУДИТОР БАЛАНСТЫҢ 80%-ЫНА КЕПІЛДІК БЕРУДЕН БАС ТАРТТЫ
Ескертпелерде қарыз тарихы өрбіп жатқанда, құжаттың ең басында - аудитордың қорытындысында әлдеқайда тікелей ескерту бар. Жеке аудитор, «Finex-Standart» компаниясы, Астана әуежайына ескертпемен пікір берді, яғни аудиторлар есептілікке толық кепілдік беруге дайын емес. Аудиторлардың 2024 жылғы 31 желтоқсаннан кейін, яғни есепті жыл аяқталғаннан кейін тағайындалғаны көрсетілген. Демек, олар түгендеуді бақылай алмады - компанияның нақты мүлкін бухгалтерияда жазылғанмен санап, салыстыратын процедураны.
Осыған байланысты баланстың екі ірі бабы бірден күмән тудырды: қорлар (2,68 млрд теңге) және негізгі құралдар - ғимараттар, жабдықтар, әуежай техникасы (86,7 млрд теңге). Бірге бұл компания активтерінің шамамен 80% -ын құрайды.
Мұнда тағы бір қызықты мәлімет бар: аудиторлық компанияның өзіне мемлекеттік лицензия 2024 жылғы 5 желтоқсанда - тексерілетін жыл аяқталуына бір айдан аз уақыт қалғанда берілген. Яғни, аудитор бұл оқиғада оның басталуымен бір мезгілде пайда болды, бұл оның неге тірідей ештеңе тексере алмағанын тікелей түсіндіреді.
Кадрлық жағдай бұл әсерді одан әрі күшейтеді. Есептілікке екі міндетін атқарушы басшы қол қойды: финанс жөніндегі басқарма төрағасының орынбасары м.а. - лауазымда 2024 жылғы 25 қарашадан бастап, және бас бухгалтер м.а. - 2024 жылғы 2 қарашадан бастап. Бұл құжаттағы цифрларға жауапты екі адам да есеп берілетін жыл аяқталуына бір-екі ай қалғанда қызметке келген. Ал 2025 жылғы 22 қаңтарда, кезең жабылғаннан кейін бірден, әуежай акцияларының барлық пакеті «Terminals Astana Airport Management» компаниясына кейіннен сатып алу құқығынсыз сенімгерлік басқаруға алты ай мерзімге берілді. Осы үш оқиға - қаржы басшылығының ауысуы, аудитордың кешіктіріліп тағайындалуы және басқарудың жаңа компанияға берілуі - іс жүзінде бір мезгілде болды.
ОТЫН БИЗНЕСІ ҚАЛАЙ ЕКІ ЕСЕ ҚҰЛДЫРАДЫ
Есепте соттар мен аудиторларға еш қатысы жоқ таза операциялық аномалия да бар. Отын құю кешені (ОҚК) қызметтерінен, яғни ұшақтарды отынмен қамтудан түскен кіріс 2023 жылғы 39,2 млрд теңгеден 2024 жылы 22 млрд теңгеге дейін төмендеді. Бұл 44%-ке, яғни екі есеге жуық құлдырау. Қоймалардағы отын қорлары одан да күрт төмендеді: 3,6 млрд теңгеден 530 млн теңгеге дейін - шамамен жеті есе қысқарды. Дәл отын сегменті әуежайдың барлық кірісін төмендетті - бір жыл бұрынғы 63,9 млрд-қа қарсы 52,2 млрд теңге. Сонымен қатар мұндай құлдыраудың бірде-бір себебі есептілікте аталмаған.
БҰРЫНҒЫ ҚЫЗМЕТКЕРЛЕРДІҢ ҚАРЫЗЫ ЖӘНЕ БІР БАНКТЕГІ АҚША
Баланста тағы бір көрнекі жол бар: 1,23 млрд теңге дебиторлық берешек - бұл сот әуежайға келтірілген залалдарды өтеуге міндеттеген бұрынғы қызметкерлердің қарызы. Осы берешекке қарсы, басқа дебиторлық берешекпен бірге, компания шамамен 1,8 млрд теңге резерв құрды. Көрінгендей, компанияның өзі бұл ақшаның қайтып келетініне онша сенбейді.
Әуежайдың бос ақшаны қалай сақтайтыны да алаңдатады. Банк шоттары мен депозиттердегі 17 млрд теңгеден 16,2 млрд теңге, яғни басым көпшілігі, BB рейтингі бар бір банкте, «Forte Bank» АҚ-да жатыр. Бұл жоғары сенімділік санатындағы банк емес, және барлық өтімділікті осындай бір банкте ұстау - айтарлықтай тәуекел шоғырлануы. Айтпақшы, «Forte Bank» АҚ БАҚ-та жиі «Назарбаевтың әмияны» деп аталатын Болат Өтемұратовтың активтерінің қатарында тіркелген. Дәл ақша қаражаттары бойынша ықтимал шығындар резервінің бір жыл ішінде 270 млн теңгеден 340 млн теңгеге дейін өсуі де көрнекі - егер бұл жай ғана шоттағы қалдықтар туралы болса, бұл әдеттен тыс сақтық шарасы.
Әрине, аталған фактілердің ешқайсысы жеке алғанда теріс пайдалануды дәлелдемейді. Мемлекеттік компаниялар бақылаушы органдармен жиі соттасып, ұтылып жатады, аудиторлар кейде ауыстырылады, ал бизнестің жекелеген сегменттерінің кірісі нарықтық себептермен төмендеуі мүмкін. Бірақ бір есепті жылы осындай бірнеше эпизод қатар келсе, бұл енді кездейсоқтық емес, басқарушылық стресс жағдайында өткізілген жылдың көрінісі.
ФБРК редакциясы осы оқиғаның мән-жайын анықтау үшін тиісті ведомстволарға ресми сұраулар жіберді.
Жалғасы бар...
