初春时节，网络上出现了一段视频，显示一艘名为Caspian Falcon的大型船只正在“阿克扎伊克”自然保护区的乌拉尔河上航行。然而，法律禁止在类似区域进行此类活动。
据媒体报道，该船属于北里海运营公司（NCOC）的承包商——Caspian Offshore Contractors。
与此同时，阿特劳州林业和动物世界 territorial 检查局向记者表示，该船属于Circle Maritime Invest股份公司，由Caspian Offshore Contractors管理，用于将NCOC的轮班工人运送至海上油田。此外，检查局指出，船只在该河段的航行已导致鱼类死亡事件。
“未对船只航行活动进行环境影响评估，也未对拟议活动进行影响筛选。违反了哈萨克斯坦共和国生态法典第65条、第69条的规定。此外，该船此前曾在美国阿拉斯加州的水域中使用，这违反了生态法典第278条第1款，该条款禁止未经调查就使用曾在其他水域作业的船只，以避免动植物物种的意外引入。” territorial 检查局表示。
同时，专家发现，船主在保护区内的噪音水平超过了允许范围。最终，检查局向阿特劳州生态局致函，要求采取相应措施。
生态局进行了检查，并下达了整改令，要求消除违规行为，同时起草了行政违规记录。然而，Circle Maritime Invest公司对这些指控表示异议，并提起了诉讼，要求撤销整改令，事实证明其诉求有理有据。
“检查期间曾向生态局指出，Circle Maritime Invest公司并非船舶运营方，因为该船已租给Caspian Offshore Contractors，而后者又将其转租给NCOC。原告并非船舶运营者，所有义务已转移给承租人，因此生态局对船舶运营者的认定有误。原告还认为，要求进行生态调查的规定是非法的。” 阿特劳州专门跨区行政法院的裁决书称。
此外，法院认为，州生态局的专家通过检查侵犯了船主的权利。
“根据哈萨克斯坦共和国商业法典，若对受检主体的预防性检查在组织和实施过程中存在严重违规，则该检查视为无效。缺乏预防性检查的依据属于商业法典要求的严重违规行为。” 法院表示。
最终，法院支持了Circle Maritime Invest公司的诉讼请求。同时，法院向阿特劳州生态局局长下达了特别裁定，要求其注意检查人员在检查过程中存在的违规行为，并采取措施“防止今后再发生类似事件”。
回顾此前，“地球”生态法律倡议中心执行主任加林娜·切尔诺娃报告称，在里海卡沙甘油田区域发现了石油泄漏。据她称，泄漏面积约为7平方公里，油污正向里海北部漂移。据悉，该油田属于North Caspian Operating Company N.V. 然而，该公司随后否认了石油泄漏的消息，称未发现任何泄漏或溢出情况。