最高审计署（ВАП）估计，影子进口汽车可能给预算造成超过710亿坚戈的损失。
据媒体报道，这一点体现在最高审计署主席阿里汉·斯迈洛夫致总理奥尔扎斯·别克捷诺夫的文件中。
文件中称，2021至2023年间，个人通过报关单办理的商品进口量增长了6.5倍。其中，94%为运输工具，总价值达1.4万亿坚戈。
“在上述所有运输工具中，五分之一（21%）为商用运输工具：包括半挂牵引车、客车、货车及专用设备。审计发现，有3076名个人（占分析对象的61%）在进口商用运输工具时未注册为个体经营者，这导致预算损失了因销售这些运输工具而从事经营活动应缴纳的税款。此外，通过货物报关单而非旅客报关单进口供个人使用的乘用车及其他类别的运输工具，仅在2021至2023年间就可能导致预算损失达712亿坚戈”，文件中指出。
回顾一下，2021年3月，在北哈萨克斯坦州逮捕了一个跨国团伙，该团伙从事从俄罗斯走私汽车并在哈萨克斯坦境内非法注册的活动。经济调查部门发现并查获了54辆乘用车、6辆货车，以及相关文件和车牌。
当时有消息称，这些汽车是以零配件名义进口到哈萨克斯坦的，但据我们掌握的信息，在俄罗斯，这些车是通过私人汽车经销商以他人名义贷款购买的，或者是从亚美尼亚进口而未办理海关手续。
2023年3月，在库斯塔奈举行的一次会议上，哈萨克斯坦反腐败基金会创始人基里尔·帕夫洛夫表示，仅在库斯塔奈就有约700辆汽车VIN码被篡改，在彼得罗巴甫洛夫斯克有400至500辆。他建议将这些车辆分配给乡村教师、医生和片区警察使用。
2024年7月，基里尔·帕夫洛夫在其YouTube频道上发布了一段视频，其中讲述了哈萨克斯坦的汽车“灰色市场”以及通过哈萨克斯坦边境进口的车辆非法注册的途径。