关于如何从7月1日起合法化外国车辆，FBRK编辑部此前曾报道过。提醒一下，自今年1月起，哈萨克斯坦一直在进行关于2022年9月1日之前输入该国的外国车辆的合法化工作。需要指出的是，自2023年7月1日起，合法化申请受理将停止。
近日，哈萨克斯坦共和国内务部行政警察委员会主席凯萨尔·苏丹巴耶夫谈到了将对那些未及时利用已宣布的外国车辆合法化措施的人采取何种措施。据报道，旧保险单仅在一年内有效，之后在车辆完成全面登记前，将不再发放新的保险单。
“所有希望以合法途径注册自己车辆的人，需在9月1日之前完成。否则，将对他们采取法律措施。”——凯萨尔·苏丹巴耶夫总结道。
与此同时，我编辑部收到了关于ICService公司活动的信息，据消息人士称，该公司从事为从国外进口的车辆进行非法登记的活动。
早在2020年，FBRK编辑部就开始调查类似从俄罗斯走私汽车的模式，当时卖家提议支付报废税并成为“可靠”买家。半年后，北哈萨克斯坦州经济犯罪局拘留了一个跨国团伙。
目前，消息人士举例了几辆在2022年9月1日之后完成海关清关的汽车，但这些车辆的报废税和初次登记费均未支付，这表明它们是被非法登记的。
我们还收到了来自Telegram的消息截图，其中在一个名为“格鲁吉亚汽车”的群组中（带有ICService公司标志），用户Altay提供低于法定价格的汽车合法化服务。
我们不断言“格鲁吉亚汽车”群组属于ICService公司，但我们核查了该公司及其所有者的活动。
关于ICSERVICE所有者的已知信息
ICService公司从事汽车销售业务，其履行纳税义务的风险等级为中等。ICService的所有者是34岁的阿尔泰·科佩。
在准备材料过程中发现，2018年，科佩夫妇为其患有癌症的小女儿筹集治疗资金，这本身并非违法行为。然而，在媒体根据科佩夫妇的声明发布报道的同时，论坛用户越来越多地对这对父母是否诚实表示怀疑。
根据门户网站信息，许多哈萨克斯坦人甚至其他国家的居民都向该账户汇款。后来，关心此事的人们决定询问善款用途，并要求提供确诊文件、女孩治疗费用报告及其他相关文件。
然而，他们得到的回应却是来自父母及未知社交媒体用户的粗鲁无礼，并因此被拉黑。需要注意的是，筹款时总共列出了多达14个科佩家族亲属和熟人的账户。值得指出的是，孩子确实曾经患病，并且如今已从这场不幸的疾病中康复。然而，许多人对父母在筹款治疗期间的行为感到愤慨。
据报道，女孩先在韩国，后在美国接受治疗，科佩家族多年来一直梦想移居美国永久居住。同时，社交媒体用户注意到，这对夫妇一边抱怨缺钱为女儿治病，一边却大手笔购买了多辆汽车、在国外租住昂贵的住房，总的来说生活相当优渥。
此外，论坛用户对孩子出现初期症状时的治疗方式以及后续治疗期间的照料情况也提出了一系列疑问。所有相关的怀疑和事实，热心人士均可通过此链接查阅。此外，还有一个独立的Instagram账号，在整个筹款期间，该账号发布了科佩夫妇针对慈善捐助者的负面言论。
基于社交网络上的所有论据和公开信息，给人的印象是，科佩一家确实曾依靠孩子的病情牟利。因此，不排除阿尔泰·科佩对诈骗手段十分熟悉，而其公司ICService确实与哈萨克斯坦境内的非法车辆登记有关。