LRT在阿斯塔纳的测试工作完成后，正在准备启动运营。

阿斯塔纳的轻轨（LRT）正在等待测试完成后投入运营。这条22.4公里长的线路将连接机场和“努尔雷若勒”火车站，全程大约需要40分钟。

关于开通的信息

据“城市交通系统”有限责任公司（CTS）数据，该系统已完全准备好投入运营。公司董事会主席阿瑟尔别克·杜伊塞巴耶夫在阿斯塔纳LRT设施媒体行期间宣布了这一消息。

该线路将途经首都主要地点，包括Mega Silk Way、植物园、阿布扎比广场、巴伊杰列克观景塔、部委大楼和国家博物馆。全线共设有18个车站。

LRT将每天从06:00到23:00运行。

列车将是什么样的

LRT列车将是无人驾驶的，但车内仍会有操作员。公司解释称，他们可以在紧急情况下接管控制权并帮助乘客。

每列列车由4节车厢组成，可容纳超过600名乘客。列车最高速度为80公里/小时，市内平均运行速度为50–60公里/小时。

车厢内安装了防破坏座椅、LCD显示屏显示路线、全景车窗以及轮椅空间。CTS还表示，列车已在-30°C的温度下进行了测试，并使用特殊材料来降低噪音。

如何组织运行和支付

列车运行控制将通过统一调度中心的摄像头、监视器和城市数字地图进行。

票价为200坚戈。乘客可以使用LRT卡、银行卡、二维码、面部支付、手机或智能手表支付车费。

普通LRT卡售价为1000坚戈，实名制卡售价为1200坚戈。学生和优惠类乘客可免费乘坐该线路。CTS还表示，未来计划将支付系统与城市的公交卡整合。

车站将有什么

车站内不设商店和咖啡馆。仅会为乘客安装自动售货机，提供咖啡、水和零食。

公司还表示，自2016年起，该项目的技术特性已显著提升，而项目成本保持不变。

背景

这不是第一个出现技术问题的重大交通项目。此前，交通部也曾报告称为哈萨克斯坦国家铁路公司（КТЖ）采购的Stadler客运列车交付出现延迟，原因在于技术标准差异以及列车参数方面的额外问题。